HFモービルとの戦いの結果！

SWRもバッチリ落ちてベリーグッド！(^ｰ^)　期待できます！

伊丹空港へ寄って「B７８７」を撮影してから、いつもの大野山へ行きました！

とにかく伊丹空港「伊丹スカイパーク」の駐車場は暑くて暑くて・・・エンジン止めて無線は無理っ！

エンジンかけたまま運用も可能ですが、無線専用にバッテリー積んでるので、なるべくCO2を出さないように努力努力！！



大野山へあがると雨雲直下！でも涼しい！たぶん２４～２６℃の間くらいだと思います。

もう少しボディーのアーシングを追加してベースローディングのアンテナでチャレンジ！

CQを出している局の中から、なるべく遠い局を選んでコールしてみる。

一発目二発目は他局に負けましたが、７MHz　LSB　５０Wで７エリアの局からRSレポート　５９　をいただきました！

SWRも１．１～１．２まで落とせているので、これで行けます！

７エリア・１エリア・２エリアの局と交信させていただき、すべてRS５９のレポートをいただきました！

汗水たらした結果が出てよかったです！

次回の運用も頑張ろー！！

あ！センターローディングの調整がまだ残っていた・・・

７MHzモービルホイップとの戦い！

７MHzモービルホイップとの戦い！（戦いは大袈裟やろっ！）

というよりも・・・アンテナアースとの戦いっ！

あ～～今日も暑かった・・・

とりあえず知人からいただいた「アース用の平網線」とコーナンで買った「圧着端子」、ネットで買った「ナノカーボン」などをゴソゴソと準備し車体のアーシングに汗水たらして頑張る。

アンテナ基台も、以前アドバイスいただいた内容に沿って取り付け位置を工夫、ルーフサイドに開けた穴にアース線を固定！

自宅前でSWRを計測するも全然ダメ・・・

一旦休憩し、夕方から舞洲方面へ出撃・・・現地でさらに戦う・・・

いろいろ試したが、２．２mの７MHzセンターローディングアンテナのSWRが下がらない・・・

気を取り直して、簡単にエレメントの長さを調節できる７MHzベースローディングアンテナに変更し、調整する。

これもなかなか落ちない。

エレメントの長さを調節する方式でやってみたら目的の周波数でSWRが１．２まで落ちた。

ここでマニュアル方式のアンテナチューナーを投入し、もう少し追い込んでみることに・・・

するとほぼ１．０近くまで落ちた！　

明日はこれで電波を飛ばしてみたいと思います！(^ｰ^)　飛ぶかな～？

それにしても１BOXのスライドドアのアーシングってどうやってやるんだろう？？？？？

資格取得

今日は５０ＭＨｚで北海道～！

　今日は、Ｅスポで北海道！

JA8NAE局、ＦＢな交信ありがとうございました！

仕事から帰って、５０ＭＨｚメインをワッチしていると、８エリアからのＣＱが聞こえました！

51.06ＭＨｚ／ＦＭで旭川市のＪＡ８ＮＡＥ局と交信！　５９／５９でした！

こちらのＡＮＴはアローラインアンテナでした！

やっぱり５０ＭＨｚは面白いです！

ＪＡ８ＮＡＥ局、ＪＡＲＬ経由カード交換のお約束ありがとうございました！

すぐにコンディションが落ちました。

いいタイミングだったようです。(^-^)


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昭和の銘機 ＲＪＸ-601

私が手に入れたＲＪＸ－６０１は、フロントパネルのメーカーロゴが、「ＮＡＴＩＯＮＡＬ」ではなく、「Ｎａｔｉｏｎａｌ」となっているので後期型です。

５０ＭＨｚ　３Ｗ　ＡＭ／ＦＭ　トランシーバーです。

電池を本体に入れてショルダータイプとして使える優れもの！

もちろん、本体にロッドアンテナが付いていて、それを伸ばせばすぐにＯＮ　ＡＩＲが可能！

背面にはＭ形コネクターがあるので、外部アンテナもつけれます。

１９７３年に初号機が発売され、以降８年間製造された昭和の銘機です。

当時、ラジオ少年の憧れの的でした！

組み立て式「ダイポールアンテナ」

今回作ったのは、５０ＭＨｚ帯用の組み立て式「ダイポールアンテナ」です。

ダイポールアンテナというとワイヤーアンテナが主流ですが、５０ＭＨｚの波長は６ｍ（３００÷５０＝６ｍ）です。

ダイポールですのでその１／２波長がアンテナの長さになります。

つまりアンテナの全長は３ｍということになりますので、組み立て便利＆その場回転も可能なダイポールアンテナと言うことで、アルミパイプで作りました。

写真１　組みあがったダイポールＡＮＴ

写真２　組み立てる前（全長１ｍ以内に収まりますので、持ち運びに便利です。）


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ホビオにて移動運用

昨日は朝から運用する予定にしてたのですが、昨晩ワインを飲みすぎまして、活動開始が１５：００になってしまいました・・・(^-^)
当初、六甲山から合法ＣＢ・アマチュア４３０／ＨＦを運用する予定でしたが自爆しましたので、夕方運用を目指して大阪市此花区の舞洲へ！
まずは、舞洲へリポートへ寄ってから場所探し・・・
しかしなかなかいい駐車場所が見つからず、やっと見つけて運用開始！
４３０に自作八木（６エレ）で運用しようと思いましたが、ＣＢからスタート！
しかし、違法局のカブリがやたらひどく、ちょっと静かになったころあいを見計らっては１ｃｈ・８ｃｈでＣＱを出しました・・・が、ボウズ！アジア方面からの声も聞こえていたように思います。



切り替えて、ＨＦ（２１ＭＨｚ）のアンテナを屋根にセットし、アースもしっかりとって様子を伺っていると、北海道のＪＨ８＊ＪＳ局をＲＳ57でクリアにキャッチ！交信中でしたので、少し待ってお声がけ！ばっちりとってもらえました！ＪＨ８＊ＪＳ局さん、どうもありがとうございました！
こちらの運用場所、わかりにくくて申し訳ございませんでした！
ちなみにこちらは１０W／２１MHｚホイップANTでの運用でした。
「舞島」と漢字を送りましたが、正しくは「舞洲」でした。これで「マイシマ」と読みます。大変失礼いたしました！
お腹がすいたので本日はこれで終了！
帰りの走行中は中国上海の局が綺麗に聞こえてました！
コンディション結構良かったですね！
ＪＨ8＊ＪＳ局！またよろしくお願いいたします。
ありがとうございました！

JK3ZXW 東大阪市災害非常通信協力隊

JK3ZXW 東大阪市災害非常通信協力隊では、「隊員を募集しています。
アマチュア無線免許をお持ちの多くの市民のみなさまのボランティア参加をお待ちしています。」とのことで、常時ボランティア隊員を募集しています。
ＶＨＦ／ＵＨＦのハンディー機のみでもＯＫです。
当局も発足時からの隊員です。

興味のある方は、下記ＵＲＬから「ＪＫ３ＺＸＷ　東大阪市災害非常通信協力隊ホームページ」をご覧ください。
ご参加お待ちしております。

http://www.netnet.or.jp/~jk3zxw/